Bornitridbelægninger bruges hovedsageligt til formudgivelse i aluminiumsindustrien

I støbning, ekstrudering og die støbning af produktion af aluminium og aluminiumslegeringer har formfrigivelse været en vigtig udfordring, der påvirker produktionseffektiviteten og produktkvaliteten. Traditionelle formfrigørelsesmidler (såsom grafit, silikoneolie osv.) Der er forurening, rester og høj temperaturfejl og andre problemer, og bornitrid (BN) belægninger i kraft af dens fremragende højtemperaturresistens, selvsmøring og kemisk inerti, bliver aluminiumsindustrien, det nye valg af moldfrigørelsesteknologi.
I. Fordelene ved boronnitridbelægninger til formudgivelse
1. Ultra-high temperature stability (temperature resistance >1500 grad)
Boron nitride coating will not oxidize or decompose during aluminum alloy die casting (600-800℃) and fusion casting (1200℃+), which is far better than graphite (>500 graders oxidation) og silikone formfrigørelsesmiddel (<300℃ failure).
Tilfælde: Efter en aluminiumshjulsfabrik, der blev vedtaget BN -belægning, blev skimmellivet forlænget med 3 gange.
2. ekstremt lav friktionskoefficient (μ<0.2)
Den lagdelte struktur af H-BN tilvejebringer grafitlignende smøring uden risiko for kulstofforurening.
Det reducerer vedhæftningen af ​​aluminiumsvæske til formen og reducerer frigørelsestraften med 30-50%.
3. nulforurening og let oprydning
BN reagerer ikke med aluminium og undgår urenheder på støbningsoverfladen (f.eks. Siliciumrester) forårsaget af traditionelle formfrigørelsesmidler.
Belægningen kan bruges i lang tid, hvilket reducerer nedetid for hyppig sprøjtning af formfrigørelsesmidler.
Typiske applikationsscenarier
1. Aluminiumslegering Die Casting (Automotive Parts, 3C Shell)
Problem: Aluminiumslegering med høj silicium (såsom ADC12) er let at holde sig til formen, det traditionelle formfrigivelsesmiddel skal sprøjtes en gang hver 5-10 formtider.
Opløsning: Formoverfladen er coatet med Bn-belægning (10-20 μm), som kan bruges kontinuerligt i mere end 200 die gange uden at coatere.
2. varm ekstrudering af aluminiumsprofiler
Problem: Slid af ekstruderingsbaren og dø årsagsridser på profiloverfladen.
Løsning: Vedtag BN-baseret smøringsbelægning for at reducere friktion og forbedre overfladefinish (RA<0.8μm).
3. aluminiumslegerings fusionsstøbning (flad ingot, rund bar)
Problem: Aluminiumsbinding på den indre væg af krystallisatoren, hvilket fører til kold segregering og revner.
Løsning: BN -belægning erstatter grafitbelægning for at reducere ingot -overfladefejl og øge udbyttet med 15%.
Bornitridbelægning omformer aluminiumsindustriens frigørelsesproces gennem dens høje temperaturresistens, selvsmøring og nulforureningskarakteristika, især i områder med høj værditilvækst (såsom letvægtning af biler, elektronisk shell-støbning) for at vise et stort potentiale. Med fremme af storskala produktions- og belægningsteknologi forventes BN-belægninger at blive mainstream-opløsningen til udskiftning af traditionelle formfrigørelsesmidler.